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“兩增兩減”背后 我國能源轉型小步快跑
2023-04-18
4月15日，《中國油氣產業發展分析與展望報告藍皮書（2022-2023）》（以下簡稱《油氣產業藍皮書》）在北京發布。其中提到，2022年我國石油天然氣實現“兩增兩減”：儲量、產量穩步提升，進口量、對外依存度實現下降，油氣能源產業鏈供應鏈韌性與安全水平進一步提高。
遼寧省石油化工產業計量測試聯盟成立
2023-04-04
日前，遼寧省石油化工產業計量測試聯盟在沈陽成立。該聯盟是在省市場監管局的推動下，由中國石油和化學工業聯合會、中國計量科學研究院等近30家省內外石化產業鏈上下游相關的科研院所、高校、生產企業和技術機構組成。 遼寧省石油化工產業計量測試聯盟以加強我省石化產業計量測試工作為中心，整合各方資源，建立產學研深度融合的創新平臺，研究具有我省石化產業特色的量值溯源和傳遞體系，研制專用測量測試設備，解決關鍵參數的計量測試難題，保證我省石化產業測試領域的裝備和技術自主可控。成立后，該聯盟將充分發揮科研院所、高校和企業技術機構的科技和人才優勢，組織開展聯合科研攻關，加大科研成果的轉化應用和技術交流對接，重點解決石化產業“卡脖子”測量難題，持續強化“原字號”計量服務效能。
化工巨頭紛紛加碼中國，全球化工產業格局重塑
2023-03-22
近期，眾多跨國公司負責人表示，中國經濟展現出強勁韌性，成為世界經濟增長引擎，為跨國企業在華發展提供了堅實的依托，進一步堅定了他們深耕中國市場的信心和決心。
危化品運輸如何才能更安全?
2023-03-07
2月3日，一列運載危險化學物質氯乙烯的列車在美國俄亥俄州脫軌。事故發生后，俄亥俄州的應急部門緊急疏散了事發當地周圍1英里的數千名居民，并選擇點燃氯乙烯。該事故對周圍群眾的健康和環境造成了較大程度的損害，并引發廣泛關注。 危化品運輸是一項極其專業的工作，特別是對安全性有較高要求。筆者認為，當涉及運輸危化品時，為確保運輸的安全性，需要對其進行更深入的規劃、準備和實施。
中國石油乙烯技術跨入2.0時代
2023-03-01
“歷經5年攻關，開發出具有自主知識產權的9套工藝包，在20余套裝置實現工業化應用，取得專利64件、技術秘密27項、軟件著作權1項，累計創效近60億元……”在2月23日～24日由中國石油組織的“大型乙烯關鍵技術升級與工業應用”(大乙烯二期)重大科技專項驗收評估會上，重大科技專項項目長、寰球工程有限公司首席技術專家張來勇如數家珍。 隨著掌聲響起，專家一致同意該專項通過驗收，標志著中國石油第二代乙烯技術攻關圓滿收官，中國石油乙烯技術跨入2.0時代。 石化領域重大創新成果 乙烯被稱為“石化工業之母”，70%以上的基本有機化工原料來自乙烯。但長期以來，我國大型乙烯生產技術依賴進口，乙烯自給率不足50%，迫切需要開發國產化成套技術。為此，2008年，中國石油設立“大型乙烯裝置工業化成套技術開發”重大科技專項(大乙烯一期)，使我國成為第四個掌握乙烯成套技術的國家。為了進一步提高乙烯國產化技術水平，2017年，中國石油設立“大型乙烯關鍵技術升級與工業應用”重大科技專項。
國家標準《精細化工反應安全風險評估規范》發布實施
2023-02-20
為加強精細化工企業安全生產風險管控，有效防范重特大事故發生，應急管理部組織制定的國家標準《精細化工反應安全風險評估規范》（GB/T 42300-2022）已于近期發布實施。
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