解析:駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車上路,公安部門依法收繳,是因?yàn)檫_(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車由于報(bào)廢車機(jī)械老化,不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),容易發(fā)生交通事故。并非不美觀,影響城市形象,強(qiáng)制報(bào)廢的主要目的是為了保障道路交通。

廣告費(fèi)用的投放和營(yíng)銷費(fèi)用促銷人員的聘請(qǐng)是根據(jù)市場(chǎng)表現(xiàn)順勢(shì)而為的操作。在今年消費(fèi)環(huán)境背景下,費(fèi)用投放性價(jià)比較低,收縮相應(yīng)的營(yíng)銷費(fèi)用投放、提質(zhì)增效、內(nèi)部挖潛是公司的合理對(duì)策。在疫情擾動(dòng)及市場(chǎng)疲軟的情況下,公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐步發(fā)力,將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣驹隽楷F(xiàn)象越發(fā)顯著。在目前消費(fèi)環(huán)境下,行業(yè)增速會(huì)受到一定影響,龍頭企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不僅是順應(yīng)行業(yè)發(fā)展有所增長(zhǎng),還需要內(nèi)部挖潛。今年因商超大環(huán)境表現(xiàn)一般,公司及時(shí)對(duì)商超做費(fèi)用管理,收緊超標(biāo)費(fèi)用,減少促銷員人數(shù);在生產(chǎn)端也有相應(yīng)節(jié)能節(jié)費(fèi)管控,每個(gè)月均以生產(chǎn)成本分析會(huì)、財(cái)務(wù)費(fèi)控分析會(huì)等形式展開內(nèi)部分析,通過不同工廠比較和銷售費(fèi)控比較推動(dòng)費(fèi)用控制。

調(diào)味品行業(yè)的總盤很大,調(diào)味品種類繁多,需求量較大,但是大家可以看到,雖然受到疫情的影響,行業(yè)的整體增速受到了影響,但是作為一個(gè)剛需行業(yè),基礎(chǔ)量依然是在的,面臨這樣的不利環(huán)境,還是表現(xiàn)出了較強(qiáng)的發(fā)展韌性和抗壓力的特點(diǎn)。

(3)上述股份鎖定期屆滿后,在本人擔(dān)任發(fā)行人董事、監(jiān)事或管理人員期間,每年轉(zhuǎn)讓的股份不超過本人直接或間接持有發(fā)行人股份總數(shù)的25%,在離職后6個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓本人直接或者間接持有的發(fā)行人股份。

伴隨消費(fèi)升級(jí),調(diào)味品市場(chǎng)未來產(chǎn)品高端化、健康化將是一種趨勢(shì),這給行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,公司一直注重產(chǎn)品創(chuàng)新,致力于給消費(fèi)者帶來健康、美味的產(chǎn)品,未來公司也會(huì)在產(chǎn)品研發(fā)、消費(fèi)者體驗(yàn)等方面加大投入,持續(xù)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,加快產(chǎn)品的迭代升級(jí)。謝謝。

(2)上述股份鎖定期屆滿后,在本人擔(dān)任發(fā)行人董事、監(jiān)事或管理人員期間,每年轉(zhuǎn)讓的股份不超過本人直接或間接持有發(fā)行人股份總數(shù)的25%,在離職后6個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓本人直接或者間接持有的發(fā)行人股份。

(5)上述股份鎖定期屆滿后,在本人或本人近親屬擔(dān)任發(fā)行人董事、監(jiān)事或管理人員期間,每年轉(zhuǎn)讓的股份不超過本人直接或間接持有發(fā)行人股份總數(shù)的25%,在離職后6個(gè)月內(nèi)不轉(zhuǎn)讓本人直接或者間接持有的發(fā)行人股份。